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oqadmin 添加時間：2024-01-27 17:12:00 瀏覽：
變頻器功能參數(shù)很多
，一般都有數(shù)十甚至上百個參數(shù)供用戶選擇
。實際應(yīng)用中，沒必要對每一參數(shù)都進(jìn)行設(shè)置和調(diào)試
，多數(shù)只要采用出廠設(shè)定值即可。但有些參數(shù)由于和實際使用情況有很大關(guān)系
，且有的還相互關(guān)聯(lián)，因此要根據(jù)實際進(jìn)行設(shè)定和調(diào)試
。
因各類型變頻器功能有差異
，而相同功能參數(shù)的名稱也不一致
，為敘述方便，本文以富士變頻器基本參數(shù)名稱為例
。由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，******可以做到觸類旁通
。
一加減速時間
加速時間就是輸出頻率從0上升到*大頻率所需時間
，減速時間是指從*大頻率下降到0所需時間
。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間
。在電動機(jī)加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流
，減速時則限制下降率以防止過電壓
。
加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下
，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過大
，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來
，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起
、停電動機(jī)觀察有無過電流、過電壓報警
；然后將加減速設(shè)定時間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報警為原則
，重復(fù)操作幾次，便可確定出*佳加減速時間
。
二轉(zhuǎn)矩提升
又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償
，是為補(bǔ)償因電動機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法
。設(shè)定為自動時
，可使加速時的電壓自動提升以補(bǔ)償起動轉(zhuǎn)矩，使電動機(jī)加速順利進(jìn)行
。如采用手動補(bǔ)償時，根據(jù)負(fù)載特性
，尤其是負(fù)載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線
。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高
，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動機(jī)帶負(fù)載起動時電流大
，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。
三電子熱過載保護(hù)
本功能為保護(hù)電動機(jī)過熱而設(shè)置
，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計算出電動機(jī)的溫升
，從而進(jìn)行過熱保護(hù)
。本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時
，則應(yīng)在各臺電動機(jī)上加裝熱繼電器
。
電子熱保護(hù)設(shè)定值（%）=[電動機(jī)額定電流（A）/變頻器額定輸出電流（A）>×100%
。
四頻率限制
即變頻器輸出頻率的上
、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障
，而引起輸出頻率的過高或過低
，以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能
。在應(yīng)用中按實際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用
，如有的皮帶輸送機(jī)
，由于輸送物料不太多
，為減少機(jī)械和皮帶的磨損
，可采用變頻器驅(qū)動
，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在一個固定
、較低的工作速度上
。
五偏置頻率
有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定
。其用途是當(dāng)頻率由外部模擬信號（電壓或電流）進(jìn)行設(shè)定時，可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號*低時輸出頻率的高低
，如圖1。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時
，偏差值可作用在0～fmax范圍內(nèi)，有的變頻器（如明電舍
、三墾）還可對偏置極性進(jìn)行設(shè)定
。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時
，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz
，則此時將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz。
六頻率設(shè)定信號增益
此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時才有效
。它是用來彌補(bǔ)外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓（+10v）的不一致問題；同時方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇
，設(shè)定時
，當(dāng)模擬輸入信號為*大時（如10v
、5v或20mA），求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號為0～5v時
，若變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可
。
七轉(zhuǎn)矩限制
可分為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩限制和制動轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值
，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計算
，其可對加減速和恒速運(yùn)行時的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實現(xiàn)自動加速和減速控制
。假設(shè)加減速時間小于負(fù)載慣量時間時
，也能保證電動機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。
驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強(qiáng)大的起動轉(zhuǎn)矩
，在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機(jī)轉(zhuǎn)差
，而將電動機(jī)轉(zhuǎn)矩限制在*大設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時
，甚至在加速時間設(shè)定過短時
，也不會引起變頻器跳閘
。在加速時間設(shè)定過短時，電動機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過*大設(shè)定值
。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利
，以設(shè)置為80～100%較妥
。
制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動力越大
，適合急加減速的場合，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報警現(xiàn)象
。如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動機(jī)在減速時
，不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘
。但在有的負(fù)載上
，如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時，減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象
，造成變頻器反復(fù)起動，電流大幅度波動
，嚴(yán)重時會使變頻器跳閘，應(yīng)引起注意
。
八加減速模式選擇
又叫加減速曲線選擇
。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線
，通常大多選擇線性曲線
；非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載
，如風(fēng)機(jī)等
；S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載
，其加減速變化較為緩慢
。設(shè)定時可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性
，選擇相應(yīng)曲線，但也有例外
，筆者在調(diào)試一臺鍋爐引風(fēng)機(jī)的變頻器時，先將加減速曲線選擇非線性曲線
，一起動運(yùn)轉(zhuǎn)變頻器就跳閘，調(diào)整改變許多參數(shù)無效果
，后改為S曲線后就正常了。究其原因是：起動前引風(fēng)機(jī)由于煙道煙氣流動而自行轉(zhuǎn)動
，且反轉(zhuǎn)而成為負(fù)向負(fù)載
，這樣選取了S曲線，使剛起動時的頻率上升速度較慢
，從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生，當(dāng)然這是針對沒有起動直流制動功能的變頻器所采用的方法
。
九轉(zhuǎn)矩矢量控制
矢量控制是基于理論上認(rèn)為：異步電動機(jī)與直流電動機(jī)具有相同的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)理。矢量控制方式就是將定子電流分解成規(guī)定的磁場電流和轉(zhuǎn)矩電流
，分別進(jìn)行控制
，同時將兩者合成后的定子電流輸出給電動機(jī)
。因此
，從原理上可得到與直流電動機(jī)相同的控制性能
。采用轉(zhuǎn)矩矢量控制功能
，電動機(jī)在各種運(yùn)行條件下都能輸出*大轉(zhuǎn)矩
，尤其是電動機(jī)在低速運(yùn)行區(qū)域。
現(xiàn)在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制
，由于變頻器能根據(jù)負(fù)載電流大小和相位進(jìn)行轉(zhuǎn)差補(bǔ)償
，使電動機(jī)具有很硬的力學(xué)特性
，對于多數(shù)場合已能滿足要求，不需在變頻器的外部設(shè)置速度反饋電路
。這一功能的設(shè)定
，可根據(jù)實際情況在有效和無效中選擇一項即可
。
與之有關(guān)的功能是轉(zhuǎn)差補(bǔ)償控制，其作用是為補(bǔ)償由負(fù)載波動而引起的速度偏差
，可加上對應(yīng)于負(fù)載電流的轉(zhuǎn)差頻率。這一功能主要用于定位控制
。
十節(jié)能控制
風(fēng)機(jī)、水泵都屬于減轉(zhuǎn)矩負(fù)載
，即隨著轉(zhuǎn)速的下降
，負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成比例減小
，而具有節(jié)能控制功能的變頻器設(shè)計有專用V/f模式
，這種模式可改善電動機(jī)和變頻器的效率，其可根據(jù)負(fù)載電流自動降低變頻器輸出電壓
，從而達(dá)到節(jié)能目的
，可根據(jù)具體情況設(shè)置為有效或無效
。
要說明的是，九
、十這兩個參數(shù)是很xj****的
，但有一些用戶在設(shè)備改造中
，根本無法啟用這兩個參數(shù)，即啟用后變頻器跳閘頻繁
，停用后一切正常
。究其原因有：（1）原用電動機(jī)參數(shù)與變頻器要求配用的電動機(jī)參數(shù)相差太大。（2）對設(shè)定參數(shù)功能了解不夠
，如節(jié)能控制功能只能用于V/f控制方式中
，不能用于矢量控制方式中
。（3）啟用了矢量控制方式
，但沒有進(jìn)行電動機(jī)參數(shù)的手動設(shè)定和自動讀取工作
