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SCHUNK雄克氣缸的種類與結(jié)構(gòu)

   SCHUNK雄克氣缸的介紹: 引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?div id="4qifd00" class="flower right">

?諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能
;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”
。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)
、半導體(點焊機、芯片研磨)
、自動化控制
、機器人等等。
    一
、SCHUNK雄克氣缸種類:
    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿
,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出
,靠彈簧或自重返回

    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力

    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞
,只在一個方向輸出力,用彈簧復位
。它的密封性能好
,但行程短。
    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件
。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能
,借以做功。
    ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱
。有磁性氣缸
,纜索氣缸兩大類。 做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸
,由葉片將內(nèi)腔分隔為         二,向兩腔交替供氣
,輸出軸做擺動運動
,擺動角小于280°。此外
,還有回轉(zhuǎn)氣缸
、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
    1:SCHUNK雄克氣缸結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒
、端蓋
、活塞、活塞桿和密封件等組成:
    2:端蓋端蓋上設(shè)有進排氣通口
,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)
。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套
,以提高氣缸的導向精度
,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量
,延長氣缸使用壽命
。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件
。端蓋過去常用可鍛鑄鐵
,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄
,微型缸有使用黃銅材料的

    3:活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣
,設(shè)有活塞密封圈
。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導向性
,減少活塞密封圈的磨耗
,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯
、聚四氟乙烯
、夾布合成樹脂等材料?div id="jfovm50" class="index-wrap">;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定
。滑動部分太短
,易引起早期磨損和卡死
。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵
,小型缸的活塞有黃銅制成的


    4:活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼

、表面經(jīng)鍍硬鉻處理
、或使用不銹鋼、以防腐蝕
,并提高密封圈的耐磨性

    5:密封圈回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封
。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型
、鉚接型
、螺紋聯(lián)接型、法蘭型
、拉桿型

    6:氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸
。 


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