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德國(guó)雄克SCHUNK氣缸的種類與結(jié)構(gòu)

、德國(guó)SCHUNK雄克介紹
德國(guó)SCHUNK雄克成立于1945年
,總部位于工業(yè)名城斯圖加特市附近的德國(guó)南部城鎮(zhèn)勞芬市,是靜壓膨脹式夾具系統(tǒng)生產(chǎn)廠和卡爪生產(chǎn)廠
,其自動(dòng)抓取機(jī)構(gòu)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)則位于歐洲乃至世界同業(yè)前列。從成立之初的料加工為主的車削加工作坊
,經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的奮斗與發(fā)展
,SCHUNK公司終于成為全球靜壓膨脹式夾具系統(tǒng)生產(chǎn)廠和卡爪生產(chǎn)廠
。如今
,SCHUNK公司在德國(guó)和美國(guó)擁有四大生產(chǎn)基地
,在英國(guó)
、法國(guó)、瑞士
、奧地利
、瑞典
、比利時(shí)、荷蘭
、意大利等國(guó)設(shè)有子公司,在包括zg****在內(nèi)的四十多個(gè)******設(shè)有代理機(jī)構(gòu)


SCHUNK公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用于機(jī)械和自動(dòng)化領(lǐng)域,現(xiàn)有上千種不同規(guī)格的產(chǎn)品系列
,可分為以下四大類:機(jī)床卡盤
、中心架、卡爪;靜壓膨脹式刀具夾頭及芯軸;模塊式自動(dòng)抓取系統(tǒng);模塊式工件夾持系統(tǒng)
。德國(guó)SCHUNK公司生產(chǎn)的碳刷統(tǒng)稱為SCHUNK碳刷,廣泛應(yīng)用于全球的小型馬達(dá)上
,性能優(yōu)異
。產(chǎn)品應(yīng)用范圍包括工業(yè)電機(jī),牽引電機(jī)
、流速計(jì)、滑環(huán)
、家電、園藝設(shè)備
、辦公設(shè)備
、電機(jī)電器,并可為專業(yè)人士自助定制各類電動(dòng)工具與碳刷


、SCHUNK公司主要產(chǎn)品和主要型號(hào)
SCHUNK主要產(chǎn)品:
自動(dòng)化夾持系統(tǒng)
抓取模塊、轉(zhuǎn)位模塊
、線性模塊、取&放裝置
、機(jī)器人附件、附件
、模塊化裝配系統(tǒng)
精密夾具
卡盤
、卡爪、模塊化工件夾持系統(tǒng)
、刀柄
、特殊的液壓膨脹夾持技術(shù)
模塊化機(jī)器人
主要型號(hào):
MPG 10、MPG 12
、MPG 16
、MPG 20、MPG 25
、MPG 32
、MPG 40
、MPG 50
、MPG 64
、MPG 80、GAP
、KTG
、MWPG、KGG
、RH
、PGN-plus、JGP
、PGB
、LGP
、PHL
、PFH
、PSH
、SRU、ROTA-S plus
、ROTA-G
、ROTA Classic、ROTA NCD
、ROTA NCF plus、ROTA NC plus
、ROTA NCK plus
、ROTA NCO
、ROTA 2B
、ROTA NCR
、ZENTRICO THL plus、TENDO
、TENDO E compact、TENDO Aviation
、TRIBOS
、SINO、CELSIO

、雄克SCHUNK氣缸的種類與結(jié)構(gòu)
SCHUNK雄克氣缸的介紹:引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件
。空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中經(jīng)過(guò)脹大將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在緊縮機(jī)氣缸中接受活塞緊縮而提高壓力
。渦輪機(jī)
、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”
。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力操控)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)
、芯片研磨)
、自動(dòng)化操控、機(jī)器人等等

SCHUNK雄克氣缸品種:
1個(gè)單作用氣缸:只有一端有一個(gè)活塞桿,活塞側(cè)面的氣源可產(chǎn)生氣壓
,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力
,并通過(guò)彈簧或自重返回。
2D雙作用氣缸:交替供給活塞兩側(cè)的空氣
,沿一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
3隔膜氣缸:用隔膜更換活塞
,僅沿一個(gè)方向輸出力
,然后用彈簧復(fù)位
。它的密封性能好
,但行程短。
4 Impact Cylinder:這是一種新類型的組件
。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換成活塞高速(10-20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能
,從而起作用。
5無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱。有兩種類型的磁性氣缸和電纜氣缸
。進(jìn)行往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱為擺動(dòng)氣缸,內(nèi)腔由葉片分成兩部分
,空氣交替供給兩個(gè)腔室
,輸出軸擺動(dòng),擺動(dòng)角度小于280°
。此外
,還有旋轉(zhuǎn)氣缸,氣液阻尼氣缸和步進(jìn)氣缸

SCHUNK雄克氣缸結(jié)構(gòu):氣缸由氣缸,端蓋
,活塞,活塞桿和密封件組成:
2:端蓋設(shè)有進(jìn)氣口和排氣口
,以及有些還在端蓋內(nèi)部有一個(gè)緩沖機(jī)構(gòu)
。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵密封圈,以防止活塞桿漏氣
,防止外部灰塵進(jìn)入氣缸。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)套
,提高了氣缸的導(dǎo)向精度
,在活塞桿上承受少量橫向負(fù)荷
,減少活塞桿伸出時(shí)向下彎曲的量
,延長(zhǎng)氣缸的使用壽命
。導(dǎo)套通常使用燒結(jié)含油合金
,正鉛銅鑄件。端蓋曾經(jīng)是可鍛鑄鐵
。為了減輕重量并防止生銹
,經(jīng)常使用鋁合金壓鑄,微型圓筒由黃銅制成

3:活塞活塞是氣缸中的受應(yīng)力部件。為了防止活塞的左右腔室相互窒息
,提供活塞密封環(huán)
。活塞上的磨損環(huán)改善了氣缸的導(dǎo)向,減少了活塞密封的磨損并降低了摩擦阻力
。耐磨環(huán)長(zhǎng)度由聚氨酯
,聚四氟乙烯
,布合成樹(shù)脂等制成。
活塞的寬度由密封的尺寸和必要的滑動(dòng)部分的長(zhǎng)度決定
?div id="4qifd00" class="flower right">
;瑒?dòng)部分太短而不能引起早期磨損和癲癇發(fā)作?div id="4qifd00" class="flower right">
;钊射X合金和鑄鐵制成
,小缸的活塞由黃銅制成。
4:活塞桿活塞桿是氣缸的重要受力部件
。它通常由高碳鋼
,鍍硬鉻或不銹鋼制成
,以防止腐蝕并提高密封的耐磨性

5:密封環(huán)旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)元件的密封稱為動(dòng)密封,靜止部分的密封稱為靜密封
。缸筒與端蓋的連接方式主要有:整體式,鉚接式
,螺紋式
,法蘭式,拉桿式

6:工作時(shí),氣缸應(yīng)由壓縮空氣中的油霧潤(rùn)滑
。還有少量無(wú)潤(rùn)滑油缸

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