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oqadmin 添加時(shí)間：2024-09-13 09:25:54 瀏覽：
液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致一系列嚴(yán)重的后果:
1)由于油溫過(guò)高，油液黏度下降
，導(dǎo)致泄漏增加，從而降低了容積效率
，甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動(dòng)
。
2)油溫過(guò)高還會(huì)使油液變質(zhì)，產(chǎn)生氧化物質(zhì)
，堵塞液壓元件小孔或縫隙
，使元件無(wú)法正常工作。
3)油溫過(guò)高有可能引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形
，破壞它原有的精度
。
液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的原因
1)散熱不良。設(shè)計(jì)選用時(shí)油箱設(shè)計(jì)太小，致使油液循環(huán)太快或者因環(huán)境溫度高采用了冷卻器但冷卻器效果差
，這都是散熱不良的原因
。
2)系統(tǒng)卸載回路動(dòng)作不良。通常在系統(tǒng)的泵出口處設(shè)置卸荷閥
，當(dāng)系統(tǒng)不加載不需要壓力油時(shí)
，系統(tǒng)卸荷，減少能量損失
。如果卸荷閥動(dòng)作不良
，不需要壓力油時(shí)油液仍從溢流閥溢回油箱，會(huì)使油溫升高
。
3)換向及速度換接時(shí)的沖擊
。
4)泄漏嚴(yán)重。大多數(shù)人認(rèn)為它跟溫升沒(méi)有關(guān)系
，大家知道
，泄漏是會(huì)造成能量損失的，那這個(gè)能量損失轉(zhuǎn)換成什么了
，其實(shí)它們都轉(zhuǎn)換為熱能了
，從而使油溫升高。
5)油中進(jìn)入空氣或水分
。當(dāng)液壓泵把油液轉(zhuǎn)換為壓力油時(shí)
，如果存在空氣和水份就會(huì)使熱量增加引起過(guò)熱。
6)誤用黏度太大的液壓油或液壓油變大
。液壓油的氧化或者環(huán)境溫度低會(huì)使黏度變大
，黏度太大的液壓油將使磨擦增大從而引起發(fā)熱,。
解決方法
1)設(shè)計(jì)足夠大小的油箱
，必要時(shí)加裝冷卻器
，如果周?chē)沫h(huán)境溫度過(guò)高要使系統(tǒng)與外界隔絕。嚴(yán)格控制系統(tǒng)溫度在20-60℃范圍內(nèi)
，***高不得超過(guò)70°C
2)高壓油長(zhǎng)時(shí)間不必要的從溢流閥溢回油箱時(shí)
，應(yīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)，采用變量泵或者正確的卸荷方式
。
3)管路盡量縮短
，不宜過(guò)于細(xì)長(zhǎng)、彎曲
，盡量使油液流通順暢
。
4)液壓泵及其連接處容易泄漏的地方要加強(qiáng)密封，緊固好連接件
，以免造成容積損失而發(fā)熱
5)當(dāng)調(diào)壓閥的調(diào)定值偏高時(shí)
，***好降低工作壓力
，以減少不必要的能量損耗。
6)選用合適黏度的液壓油
